德邦前不久开了一个公布会,主要内容是告诉大家,自己的品牌要从德邦物流提升为德邦快递,依靠自身在物盛行业的优势,提出了大件物流的解决方案,这个消息宣布后确实解决了许多人的痛点,而这次德邦从物流切入快递也是情理之中。这两年社交电商迅猛生长,许多人开始在网上做生意,稍微大点的物件快递员不收就只能找物流了,但物盛行业有个潜规则,就是只管收货送货,不管上楼。不外德邦物流做出了纷歧样的服务,在物盛行业也是一个亮点,那就是管接也管送,从体验上来说就和快递差不多了,可是价钱上十分优惠。主要原因德邦物流是零担物流的代表,也就是一批大件货物无法装满一辆货车时,会与其他上百批货物共用一辆车举行运送。
相比快递来说,单笔运输的货物会更多,所以单价上有优势。其实德邦一直具备快递和物流的双重特点,而随着物盛行业的高速生长,快递公司和物流公司形成了越来越多的跨界融合,所以德邦这次品牌升级也是顺理成章的。不外现在来看这个事情具有更大的意义,这次德邦推出了行业第一款大件快递产物“大件快递3-60kg”,用越发优质的服务界说大件快递服务。
其实许多人在寄件时都有类似的履历,寄送大件时快递不收,或者对方寄来的大件物品不给送上楼,要自己下去取。这就有许多未便了,好比你想给家里的老人买几箱年货,效果送到所在了不给送上楼,反而需要家中老人下来自己搬运,这不仅是给自家人找贫苦,还可能被亲戚埋怨。如果你在外地出差,要给家中未来的宝宝买个婴儿车,效果你的妻子不得不挺着大肚子下楼搬货,这场景也是十分尴尬。德邦快递就是要解决诸如此类的用户痛点,实现3-60GK的货物包接包送,为用户提供一体化的大件快递解决方案。
另一个方面,现在智能时代的升级也给德邦一个庞大的机缘,现在的德邦快递依托数字化技术,实现了中转、运输、末了的高效有序。在技术的不停加持下,实现高效运输网络的全面笼罩,举行全方位的宁静配送,保证大件物流的配送体验。
可以说德邦这次升级,不仅给自己的业务带来更多的机缘,更是为宽大用户举行了赋能。大件快递难题的解决,不仅仅是一次服务升级,更是一次从0到1的跨越,在这样的竞争下,相信会有更多有利于用户的模式泛起。
从这一点来说,德邦物流进入快递来说是一件极好的事情。
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